眼下正是民航暑运旺季，不少旅客关注航班超售问题。
近日，北京、天津和河北三地消协组织开展航班超售认知专项调查，结果显示：虽然近九成旅客听说过航班超售，但近七成旅客并不能够完整掌握航班超售规则；仅近三成旅客清晰知晓超售后全额退改签、食宿安置、经济补偿等相关权益；购票过程中，超七成旅客反映超售风险提示文字过小、位置隐蔽、辨识度低，超半数旅客认为告知文字表述模糊。
7月24日，京津冀三地消协组织就航班超售问题，约谈中国国际航空等10家航空公司，以及携程等5家线上售票平台，要求其自查整改，并于今年8月31日前整改完毕。
什么是航班超售？中国航空运输协会有关负责人表示，日常出行中，往往会有旅客因行程安排调整等原因，无法搭乘预订航班。这既会造成座位浪费，又会造成一部分旅客买不到客票。为避免上述情况，国际民航通行做法是，由航空公司通过科学预测旅客退票及误机率，对航班设置一定范围的超售比例。
据统计，已购客票而未乘机的旅客占客票销售总量的4%—5%。航空公司在旺季“满座”航班上设置的超售比例，通常维持在3%左右。中国航协有关负责人表示，从法律与合规层面看，如航空公司执行航班超售相关规定，其有关行为具有合法合规性。
京津冀三地消协组织表示，各航空公司要保障旅客知情权，线上购票渠道须采取醒目独立的提醒方式，完整公示超售规则、现场处置流程及分级现金补偿标准。不能以小字、折叠隐藏、浅灰色淡化等方式弱化提示，确保旅客在购票环节清晰可见、知悉相关风险。不能仅以“存在超售风险”等模糊提示，代替对消费者核心权益的明确告知与说明。
